«В Индию мы уже поставили порядка 2,5 млн тонн (удобрений), то есть мы придем к цифре в 5 млн тонн к концу года — это абсолютно рекордные цифры. То же самое касается и поставок в Китай, там приблизительно такая же цифра», - заявил журналистам глава Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Андрей Гурьев.

«Думаю, что налоговая политика для нашей отрасли стабилизирована и изменений мы не придумаем», — отметил Андрей Гурьев.

Всего за 7 месяцев 2025 года по сети РЖД отправлено 41,1 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

В том числе на экспорт погружено почти 24,5 млн тонн (+24,7%). Большая часть (20,5 млн тонн, +23%) отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 18,1 млн тонн (+26,5%)

⬇️ Юга – 2,4 млн тонн (+3,7%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 4 млн тонн (+33,6%).

t.me/telerzd

Погрузка удобрений на сети РЖД выросла на 4,8% в январе-июне

Всего по железной дороге за I полугодие 2025 года отправлено 35,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,8% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.

В том числе на экспорт погружено почти 21,3 млн тонн (+27,9%). Большая часть (17,6 млн тонн, +26,1%) отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 15,5 млн тонн (+30,2%)

⬇️ Юга – 2,1 млн тонн (+4,4%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 3,6 млн тонн (+37,6%).

t.me/telerzd

«22,7 млн тонн составил экспорт минеральных удобрений за январь — июнь 2025 года, что на 8% выше аналогичного периода 2024 года», — говорится в сообщении РАПУ.

В том числе на экспорт погружено 18,1 млн тонн (+32,7%). Большая часть, почти 15 млн тонн (+31,4%), отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 13,2 млн тонн (+34,8%)

⬇️ Юга – 1,8 млн тонн (+13,7%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 3,1 млн тонн (+39,1%).

t.me/telerzd

На ПМЭФ-2025 в рамках Делового форума БРИКС, посвященного перспективам укрепления делового партнерства стран Объединения в новом формате, подвели итоги тестовых отправок контейнеров по маршрутам БРИКС.

Отправки стали практическим результатом работы по выполнению рекомендаций Делового совета БРИКС, представленных в октябре 2024 года на саммите в Казани.

Операторами контейнерных перевозок выступили компании холдинга «РЖД» (АО «РЖД Логистика», АО «РЖД Бизнес Актив»), Транспортная группа FESCO, ПАО «ФосАгро» и компании из других стран Объединения.

Контейнеры были отправлены в Индию и ЮАР (по маршруту № 1 коридор «Север – Юг» с учетом морского плеча), в Китай (по маршруту № 2 «Восток – Запад»), в Индию и ОАЭ (по маршруту № 3 через порты Азово-Черноморского бассейна) и в Бразилию (по маршруту № 4 через порты Северо-Запада).

Маршруты классифицированы в 2024 году рабочей группой по инфраструктуре, транспорту и логистике Делового совета БРИКС. Их развитие – одно из ключевых условий для повышения логистической взаимосвязанности государств БРИКС.

В натуральном выражении российский импорт удобрений в Евросоюз в апреле 2025 года составил 376 тыс. тонн, в денежном выражении — €135,7 млн (против €91,9 млн годом ранее). В том числе Польша в апреле ввезла удобрений из России на €46 млн, Италия — на €22,5 млн, Нидерланды — почти на €13 млн.

Всего за четыре месяца этого года Евросоюз увеличил импорт российских удобрений на 12% — до 1,9 млн тонн.

www.interfax.ru/business/1031848